Obecnie, pojazdy są bardziej oświetlone niż kiedykolwiek przedtem. Adaptacyjne reflektory reagują na zmianę światła i warunki pogodowe, wyświetlacze HUD dostarczają informacji w czasie rzeczywistym o naszym otoczeniu, a wyświetlacze w technologii infotainment łączą nas ze światem zewnętrznym. Bezpieczeństwo pojazdu i odczuwalna jakość jazdy są coraz bardziej uzależnione od jakości światła, które musi być mierzone, aby precyzyjnie kontrolować różnice w jego natężeniu i kolorze. Standardowy system wizyjny posiada ograniczoną liczbę rozpoznawanych poziomów kontrastu, dlatego nie jest w stanie wykryć każdej zmiany w natężeniu światła i koloru rozpoznawanych przez ludzkie oko.
Podczas seminarium zostaną przedstawione technologie do pomiaru natężenia światła i rozpoznawania koloru od Radiant Vision Systems, których tolerancja jest zbliżona do ludzkiego oka. Matt Scholz opowie o kamerach fotometrycznych i kolorometrycznych, omówi różnice pomiędzy wizją maszynową a widzeniem fotopowym oraz przedstawi przykładowe aplikacje do pomiaru światła stosowane do kontroli komponentów pojazdów - od lamp tylnych, oświetlenia sufitowego aż do monitorów.
