W rozmowach o ANPR większość ludzi ma na myśli instytucje egzekwujące prawo takie jak policja, straż graniczna, ministerstwo spraw wewnętrznych itp.- korzystają z takich systemów w połączeniu z bazą kierowców i samochodów zarejestrowanych w urzędzie i mogą identyfikować konkretne podejrzane pojazdy. Oczywiście to zadanie jest idealne dla ANPR i ta technologia bardzo dobrze się w nim sprawdza.
Teoretycznie ANPR jest technologią zbierania danych. Kamery rejestrują obrazy pojazdów, analiza wykrywa numery rejestracyjne pojazdu na zdjęciu i uruchamia algorytmy, które przeprowadzają rozpoznanie optyczne. Gromadzone dane to numer rejestracyjny pojazdu i wraz ze wzrostem znaczenia analizy filmów i obrazów, metadane zarejestrowanego pojazdu mogą być także powiązane.
Jednym z najprostszych zastosowań ANPR jest kontrola dostępu. Technologia może być pomocna przy bramkach automatycznych i barierach pozwalających na ruch uliczny lub wysiadanie w określonym miejscu. Numery rejestracyjne podjeżdżających pojazdów są sprawdzane z listą obserwacyjną. Jeśli pojazd jest znany i ma pozwolenie na wjazd, bramki i bariery otwierają się automatycznie.
Jest oczywiście dużo dodatkowych czynności, które można wykonać bazując na zebranych w ten sposób danych. Określony pojazd może być od razu kierowany do pewnej przestrzeni takiej jak miejsce ładunkowe. Dostawy i odbiór towaru mogą być dostosowane do przyjazdów, w automatyczny sposób mogą być naliczane opłaty parkingowe, dane pojazdu mogą być wykorzystane do stworzenia podsumowania aktywności.
Zyski są niesamowite, jednak w mniejszych zastosowaniach i firmach koszt tego rodzaju zarządzania może być zbyt wygórowany.
Dostęp do serwera
W tradycyjnych rozwiązaniach ANPR kamery rejestrują obrazy pojazdów i dane wideo są przesyłane do centralnego serwera, który zarządza wykrywaniem numerów rejestracyjnych i rozpoznawaniem optycznym. Dane wyjściowe są zbierane do bazy danych i wtedy porównywane ze spisem pozwoleń, aktywności, białej listy, czarnej listy.
Dla mniejszych firm, gdzie jest jedno wejście do strefy na przykład, koszt serwera i oprogramowania jest zbyt duży.
Jednakże wraz z rozwojem możliwości przechowywania i przetwarzania w urządzeniach skrajnych takich jak kamery, powstała możliwość zainstalowania systemu bez potrzeby serwera.
Hanwha Techwin oferuje szeroki zakres inteligentnego zarządzania ruchem ulicznym i ostatnio do swojej oferty dodała opłacalne rozwiązania ANPR bez serwera.
Użycie łatwej do skonfigurowania technologii komunikacji między kamerami opartej na IP pozwala na zastosowanie czterech kamer Wisenet ANPR do jednoczesnego rejestrowania obrazu i transmisji danych ANPR na poręczny interfejs użytkownika. Kamery są skonfigurowane jako jeden master i trzy razy slave. Wysyłane dane wracają do kamery oznaczonej jako master, by kontrolować system.
Rozwiązanie ANPR bez użycia serwera jest zarówno łatwe do konfiguracji oraz dostarcza wysoki poziom niezawodności z zanotowaną 95% dokładnością przy rejestrowaniu pojazdów poruszających się z prędkością do 50 km/h.
System jest zaprojektowany do zaoferowania opłacalnego rozwiązania dla parkingów, stacji paliw i małych posiadłości z kilkoma wejściami i wyjściami, barierami lub jezdniami.
Rozwiązanie zapewnia możliwość do automatycznego kontrolowania ruchów do 1000 pojazdów wraz z barierami i bramkami kontrolowanymi przez wyjścia kamer. System może także zapewnić informacje zarządzania parkingiem takie, jak czas parkowania, całkowity wskaźnik obłożenia miejsc.
Rozwiązanie ANPR Intelligent Traffic Management zostało stworzone przez Hanwha Techwin wraz z FF Group.
Źródło: benchmarkmagazine.com
